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              地鐵一號線吉祥庵站吉燕區間盾構右線順利貫通

              點擊數:478  時間:2021/10/29

              2021年929日下午1530,由中鐵隧道局與南京大地建設集團聯合承建的地鐵一號線北延D1N-TA02標吉祥庵站項目吉祥庵~燕子磯盾構區間右線穿越879.669m隧道順利貫通,圓滿完成本項目既定的安全、質量、進度目標。


              吉祥庵站~燕子磯站盾構區間位于南京市棲霞區,設計區間從燕子磯站南端出發向南到達吉祥庵站北端,沿和燕路路東展布。右線盾構區間全長879.669m,最小平面曲線半徑為364m,隧道頂最小埋深10.7m,最大埋深18.9m。盾構需穿越較多建構筑物及地下大直徑管線,施工過程中安全質量要求較高。


              南京大地建設集團作為首批進入南京地鐵行業的本土民營企業,一直恪守“用大地人的勤奮,營造大地的精品”這一企業理念,堅持不懈,積極進取。施工過程中,我司成立盾構施工專項小組,指派相關技術管理人員與中鐵隧道局人員混編,參與盾構掘進全過程,為保證盾構掘進順利抵達,我項目部會同中鐵隧道局多次召開安全、質量、技術專題研究會議,不斷優化施工方案及工序,在保證安全質量的前提下,加快施工進度,提前完成車站端頭井盾構接收洞門施工任務,為后續盾構順利接收創造了條件。同時,項目部嚴格落實安全技術交底,層層落實安全生產責任,將施工作業過程中的危險點、注意事項以及需要落實的安全措施交底到每位工人,確保了施工過程安全可控。


                     南京地鐵一號線北延D1N-TA02標吉祥庵站作為我們公司參與建設的第一個軌道交通項目,公司領導高度重視,要求我們項目部全體員工加班加點趕工期,保質保量保進度,如今車站北端左右線盾構均已全面貫通,項目部將不斷總結經驗,深挖潛力,加快推進剩余工程施工,為項目如期竣工貢獻力量。


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